쏘울EV 전기차 수령했습니다.

평소 전기차에 대한 궁금증이 많았고 타보고 싶은 욕망도 많았었습니다.

그런데 우연히 좋은 기회가 마련되어 쏘울 전기차를 장기 시승할 수 있었습니다.

쏘울 전기차를 수령하기 위해서 인천 서구에 위치한 한국환경공단 본사를 찾아가는 길입니다.

마침 내일 딸아이의 에버랜드 현장학습이 있어서 

중장거리 시승여건이 되기 때문에 늦은 시간에도 불구하고 부랴부랴 쏘울EV를 인수하러 갔습니다.

한국환경공단 본사까지는 대중교통이용이 불편하기 때문에 

인근 전철역에서 한국환경공단 담당자분께서 픽업해 주시기로 했습니다.

쏘울전기차를 만나기 위해 기다리는 중.. 

정말 설레였습니다. 전기차 느낌은 어떨까? 

마침 직원분이 오셨고, 한국환경공단에서 업무용으로 사용되는 쏘울 전기차를 가지고 나오셨습니다.

한국환경공단 본사로 가는 길까지 옆자리에서 동승을 했는데.. 정말 신기했습니다.

소리 없이 가속되고, 가속력도 좋았습니다.

늦은시간 10시 정도 되었는데.. 

제가 탈 쏘울 전기차가 아직 도착하지 않았습니다.

제주에서 렌트카로 쓰였던 차량이 탁송으로 올라온다고 합니다.

제주에서 인천까지 배로 오는게 아니라, 남해안은 배로 건너고 그 다음부터 탁송트럭을 통해 올라온다고 합니다.

빨리 받아서 내일 전기차를 쓰기 위해서는 미리 충전을 해놔야 하는데... 

차가 오는 동안 서류를 작성하고 차를 기다렸습니다.

전기차 충전 인프라 구축을 한국환경공단에서 하고 있었내요.

쏘울EV를 받기 전에 전기차에 대한 정보를 미리 입수를 해놨습니다.

아래는 미리 입수한 정보에 대한 간략한 내용입니다.

1. 전기차 충전 규격에는 콤보, 차데모, AC3상 3가지 방법이 있다

2, 쏘울EV는 차데모 방식이다

3. 전기 충전시 충전하는 시각에 따라 요금이 다르다 (심야전기 이용시 저렴)

4. 충전 정보 제공사이트

https://www.evwhere.co.kr/

http://www.ev.or.kr/ 환경부 전기차 충전소

http://www.chargev.co.kr/charger/station/ 포스코 (완속)

https://connectev.kr/

http://ev-line.co.kr/charge/serch.asp 이동식 파워큐브 충전기(완속)

5, 쏘울EV 차량에 대한 정보

차량크기는 올뉴쏘울과 같습니다.

1회 충전시 주행거리 148km이며, 완속100% 충전시 170km+a 까지 주행가능 

(카페에는 200km 넘긴 사람도 있음)

급속충전시 20~30분정도 시간이 걸립니다.

차량이 도착해서 이제 차량을 받으로 갑니다~

늦은 시간 인수 받은 쏘울EV 전기차 입니다.

흰색과 파스텔색으로 되어 있어 귀여운 느낌과 친환경성이 느껴집니다.

멀리 제주에서 올라왔는데 충전은 어느정도 되었을지....

다행히 충전은 거의 완충되었습니다.

충전율은 계기판 왼쪽에 표시되어 있습니다.

142라는 숫자는 앞으로 142km 주행가능하다는 표시이며, 그 옆에 반원의 둥근 바는 충전율 표시창 입니다.

네비 창으로 몇 % 충전이 되었는지 볼 수 있는데 이때는 막 인수한 상태라 보는 방법을 몰랐습니다.

평균연비는 7.1km/kwh입니다. 이 뜻은 1kwh로 7.1km를 갈 수 있다는 말입니다.

참고로 가정용 전기 요금은 100/200/300/400/500키로와트 이런식으로 요금제 구간이 있는데..

저희집은 적게 쓰는 편이여서 에어컨 안켠 달 에는 250kwh를 사용합니다. 

쏘울EV 연비를 7.1로 가정했을때 저희집에서 한달 쓰는 전기량으로 1,775km를 주행할 수 있내요.

전기요금으로 비교했을땐 

단순계산으로 250kwh 사용시 3만3천원이 나오니깐.. 3만3천원으로 1,775km를 주행하내요?

* 전기차용 충전 전기요금은 일반 가정용과 단가가 다릅니다. 누진제가 적용되지 않습니다*

전기차 요금제는 구성이 좀 복잡합니다.

충전 기본요금도 있고 완속충전인지 급속충전인지, 충전시각이 언제인지, 일반 가정용 충전인지 파워큐브 전기차 이동식 충전기 인지..

이 부분은 나중에 따로 정리하겠습니다. 

쏘울EV 전기차의 엔진룸? 모터룸? 을 열어보았습니다.

가운데 일반차량의 엔진자리에 모터가 자리잡고 있습니다. 그 주변에 주황색으로 고압선도 보이구요.

(전기차와 하이브리드 차량의 주황색 선은 고전압 전기가 흐르는 곳으로 만지지 않는 것이 좋습니다)

오른쪽을 보면 전기차에도 배터리가 있습니다!

이 부분은 일반 차량과 똑 같습니다. 

배터리의 경우 주행을 제외하고 차량의 전장품을 가동하고 초기 시동을 시켜주기 위한 전기가 저정되어 있습니다.

전기차도 배터리가 방전되면 주행용배터리에 관계없이 시동이 걸리지 않습니다!

상식적으로 이해가 안되지만.. 주행용 배터리와 전장용배터리는 사용용도와 전압이 다르기 때문이랍니다.

배터리가 많이 차 있긴 하지만.. 그래도 내일 장거리를 이동하기 때문에

충전을 위해서 홈플러스 인하점을 찾았습니다. 어차피 현장학습 간식도 사야 해서...

충전소 위치는 휴대폰에서도 확인 할 수 있고 대략적인 위치도 나와있습니다.

환경부 전기차 충전소 정보는 따로 앱으로는 나와 있지않고 모바일 웹으로 접속해야 합니다. (www.ev.or.kr)

늦은시간이고 4층 옥상이기 때문에 사람이 없내요..

홈플러스로 내려가는 동안 충전 정보가 잘 표시되고 있는지 핸드폰으로 봤습니다. 

번개모양으로 현재 충전하고 있다고 표시되어 있습니다.

충전소 충전정보를 미리 알 수 있으니 충전할 때 요긴하게 쓰일 듯 합니다.

지도에 번개표시를 클릭하면 충전소 위치, 몇분째 충전중이라고 충전상황을 표시해 줍니다.

쏘울EV는 급속충전시 83%까지 충전이 가능합니다.

그리고 급속충전이 끝난 후, 다시 급속충전 할 경우 94%까지 충전 가능합니다.

충전이 다 되었으니 집에 도착해서 카시트를 장착했습니다.

부랴부랴 여행준비가 끝났습니다.