RoadMARU

2013년형 포르테 1.6 GDI 엔진교환 받았습니다. 증상은 영상과 같습니다. ↑ 수리 전 후 비교영상 5만키로 좀 넘긴 차량으로 주행거리는 많지 않습니다.최근 논란이 되고 있는 엔진오일 변화는 없었고 꼭 냉간시에만 악셀 밟고 떼면 다다다다닥.. 하는 소리가 났습니다.엔진 미션 보증수리 마지막이라 서비스센터에 예약해서 잘 봐달라고 했습니다. 제 차량은 꼭 냉간시에만 증상이 나왔기에 서비스센터에서 증상을 확인하려면 차를 두고가야 했습니다.이번이 마지막 무상보증이고 증상을 확인시켜줘야 하기에 차를 두고 왔습니다. 다음날 전화가 왔습니다. 증상이 확인되었다고.쇼트엔진으로 엔진을 교환해준다고 합니다. 수리기간이 좀 걸리기 때문에 서비스센터에서 대여차를 내주었습니다.엔진 교환은 비교적 큰 수리로 수리 기간도 오..

베란다 소형 태양광 설치가 끝나고 다음날..온종일 하루 발전량이 얼마나 될지 기대됩니다. 전날 발전수치는 1,208wh 였습니다. 오늘 발전수치는 3,063wh로..이날 총 발전량은 1,855wh입니다. 하루에 1.855kwh이니깐... 30일이라고 하면 55.65kwh를 발전합니다.위 계산법은 이날처럼 날씨가 맑다는 가정에 의한 계산으로 실제로 이정도는 나오지 않을것 입니다. 냉방 안할 때, 전기를 적게 쓰는 가정의 경우 한달에 200~300kwh 정도 쓰는걸로 아는데 55.65kwh (최상 발전조건) 발전이면 나쁘지 않은 것 같습니다. 태양광 발전기 설치 안내에는 300w 패널의 경우 한달에 33kwh 발전을 예상한다고 되어 있습니다. 저는 설치전 검토단계에서 한달 발전량을 33kwh로 계산했었구요...

우리집에도 태양광 발전소가 생겼습니다~지난번 베란다 설치용 소형 태양광 발전기를 설치하기로 하고 업체를 선정했습니다.제일 먼저 연락한 업체는 알겠다고 하고 주소 알려주면 실사 나와서 보고 진행하겠다고 하면서그 뒤로는 연락이 없습니다. 그래서 이 업체는 나중에 AS받기 힘들겠구나 판단해서 패스하고 다른 업체에 연락해서 진행했습니다. 진행과정은..1. 개인적으로 업체 선정 후 업체 연락2. 몇일 후 업체에서 설치 장소에 대한 실사 조사 및 신청서 작성3. 2주 후 설치 이날 설치를 하고도 돈도 안받아갔고, 해당업체에서 다시 나와서 설치한것 보고 그 때 입금 하라고 하는것을 보니..설치는 외주업체에 맡긴것 같습니다.설치는 두분이 하셨습니다. 패널이 생각보다 크내요.... 마이크로 소형 태양광 발전이라고 해서 ..

베란다 소형 태양광 설치를 생각하다... 저희집은 남향입니다. 앞면, 양옆에 태양의 직사광선을 가릴 어떠한 커다란 구조물도 없습니다.햇빛이 너무 잘 들어오기도 하고 프라이버시도 그렇고 해서 평소에는 커텐을 쳐놓고 살고 있습니다.어느날 햇빛이 너무 잘 들어오는데.. 태양광이라도 달면 전기료 절감에 도움이 될까하고 생각을 했었는데.. 생각보다 가격이 비싸더군요.. 시에서 보조금을 지원해 주는데 보조금을 받고 설치한다고 해도 40만원 가량...4년 이상 써야 원금을 회수하고 그 이후부터는 이득이 되지만 조금 부담스러웠습니다. 그러던 어느날!올해 저희 구청 홈페이지에서 소형 태양광 설치 지원사업을 시작한다는 공고를 봤습니다.오호.. 이거구나! ㅎㅎㅎ ▲ 햇빛이 잘 들어오고 주변에 햇빛을 가릴 구조물이 없어 태양..

전기자동차는 경기도에 있는 민자도로 통행료가 면제 됩니다. 대상 도로는 일산대교, 서수원~의왕간 도로, 제3경인고속화도로 입니다. 대상 차량은 전기자동차로써 저공해자동차 스티커 발급 받은 차량이며2종, 3종인 하이브리드 및 일반 차량은 대상이 아닙니다. 이용 방법은 반드시 징수원이 있는 일반 차로로 들어가야 하며하이패스 차로로 진입시 통행료가 부가 됩니다. 아울러 전기차는 2017년 9월부터 전국 고속도로 통행료 50% 할인됩니다.