앞유리 김서림 제거방법 요즘처럼 계속 비가 오는날 운전을 하다보면 실내에 김서림 문제로 시야가 안좋아 지기도 합니다.그럴때는 운행중 창문을 약간 열어서 공기순환을 시키면 괜찮아 지는데 김서림이 사라지기 전까지 시간이 오래 걸립니다.그런데 빠르고 확실한 방법이 있습니다! 그 해결책은.. 바로 에어컨을 켜는것! 위 사진 좌측상단에 앞유리 서리제거 버튼을 눌러도 됩니다. 저 버튼을 누르면 에어컨이 가동되고 바람방향은 앞유리로 바뀝니다. 그런데 이렇게 에어컨이 켜지면 추울 수도 있고 앞유리에 온도차로 외부에 결로가 생기는 경우도 있습니다.이럴때는 위 사진처럼 설정온도를 높이면 됩니다. 설정온도는 높이고 에어컨은 켜고.. 그러면 김서림은 제거되면서 안춥게 되는거죠. 겨울에도 쓸 수 있는 장점도 있어요~이렇게 자동..
SK텔레콤, ‘T맵’ 19일부터 전면 무료화 월 평균 이용자 약 800만 명에 달하는 국내 1위 모바일 내비게이션 서비스 ‘T맵’이 오는 19일부터 전면 무료화된다. SK텔레콤(대표이사 사장 장동현)은 그간 자사 LTE요금제 가입자 등을 대상으로만 무료로 제공돼 왔던 ‘T맵’을 KT·LGU+·알뜰폰 등 타사 고객에게도 무료 서비스한다고 5일 밝혔다. (※피처폰 및 데이터통신이 되지않는 일부 단말기에선 ‘T맵’ 사용불가) 이에 따라 그간 유료 이용요금(월 4천원, VAT별도)에 대한 부담으로 ‘T맵’을 이용하지 못했던 약 2,370여 만 명(스마트폰 사용자 기준)에 달하는 KT·LGU+·알뜰폰 가입자들에게도 ‘T맵’ 무료 이용의 길이 열렸다. http://www.newswire.co.kr/newsRead...
포르테GDI 연소실클리닝 TCU 업그레이드 후 연비 지난번에 포르테GDI의 노킹으로 인해서 인천사업소에서 연소실 클리닝 및 TCU 업그레이드를 받았습니다.포르테GDI의 노킹은 연비위주의 셋팅으로 (그렇다고 연비가 뛰어난것도 아닌....) 주행중 지나치게 고단기어를 물고 있어서 힘이 부족해지면서 노킹이 일어났습니다.노킹을 해결하려고 순정 저마찰엔진오일과 SK 직영주유소에서만 주유를 해도 마찬가지더라구요.엑티브에코를 켜 놓으면 그 증상이 더 했습니다. (켠다고 연비가 많이 좋아지지도 않다던...) 그래서 결국 사업소에 입고를 해서 연소실 클리닝과 TCU 업그레이드를 받았습니다. 일단 차를 받아오니 노킹은 사라졌습니다. 연소실 클리닝 카본제거는 주기적으로 받아야 한다고 하니.. 지금 4만이 좀 넘었으니 7만쯤..
이전 포스팅 참조 :★ 꽃보다에어-티볼리에어 시승기1★ 꽃보다에어-티볼리에어 시승기2 이제는 티볼리에어의 실내를 보겠습니다.사실 티볼리에어의 실내는 티볼리 디젤과 큰 차이점은 없습니다.외부와 마찬가지로 내부도 직선이 많이 들어간 깔끔하게 정돈된 모습입니다.조수석 글로브박스 위에는 간단한 수납을 할 수 있는 공간이 있는점이 특이하내요.앞 도어는 특이한 형상을 지녔습니다.3개의 면을 입체적으로 구현해서 티볼리만의 개성을 표현했습니다.내장재의 품질도 소프트해서 좋습니다. 그러나 창문스위치 부분은 무광으로 처리하는게 낫지 않을까 싶습니다.손이 많이 가는 곳이고 그 만큼 지문이 많이 뭍을 수 있기 때문입니다.이 차량은 프리미엄 시트 패키지가 적용되어최고급 가죽시트와 운전석파워시트가 장착되어 있습니다. 프리미엄시트..
이전 포스팅 참조 : ★ 꽃보다 에어-티볼리에어 시승기1▲ 티볼리 가솔린, 디젤 ▲ 티볼리에어 티볼리에어의 차량 외부를 살펴보겠습니다.첫번째 사진이 티볼리 가솔린과 디젤 모델이고 두번째 사진이 티볼리에어 입니다. 티볼리 에어는 디젤 모델만 나옵니다. 티볼리와 티볼리에어와 차이점은 전면부 앞 범퍼 형상이 다릅니다.디자인은 개인마다 다르지만 저는 티볼리 에어쪽이 더 괜찮은것 같습니다.티볼리와 티볼리에어의 휠베이스는 똑같습니다.앞바퀴와 뒷바퀴 사이 공간이 같다는 말입니다. 보통 롱바디 버전은 휠베이스를 늘려서 나오기 마련인데 티볼리에어의 경우 휠베이스는 동일하게 나와 있습니다.그런데도 불구하고 전체적인 디자인 윤곽은 전혀 이상하지 않습니다.티볼리에어만 계속 보다 보니 티볼리 가솔린/디젤 버전을 보면 오히려 기..
전국 기아 직영 서비스 센터 위치 ■ 서울특별시 ▼ 기아 강서서비스센터 (구 영등포서비스센터)서울특별시 강서구 등촌동 629-8서울특별시 강서구 양천로 54202-2635-8585 ▼ 기아 성동서비스센터서울특별시 성동구 성수2가 279-29서울 성동구 성수이로26길 6102-498-8585 ▼ 기아 시흥서비스센터서울특별시 금천구 시흥동 996-3서울 금천구 시흥대로51길 2002-804-8585 ▼ 기아 도봉서비스센터서울특별시 도봉구 도봉동 78-12서울 도봉구 도봉로180나길 4802-3493-8585 ■ 경기 인천지역 ▼ 기아 인천서비스센터인천광역시 서구 가좌동 106인천 서구 가정로151번길 12032-581-8585 ▼ 기아 송도서비스센터인천광역시 남구 학익동 587-56인천 남구 아암대로253번..
재미있게 보던 꽃보다 시리즈가 끝났습니다. 이제 꽃보다 시리즈를 내가 체험한다! 쌍용자동차의 꽃보다 에어~최근 출시한 티볼리 에어를 타고 꽃보다 시리즈 처럼 여행을 떠난다 입니다~ 재미있게 보던 꽃보다 시리지를 뒤로 하고 이제는 꽃보다 에어~ 티볼리 에어를 만나보는 시간~이제 만나러 갑니다... 티볼리 에어를 만나러 쌍용자동차 영업소로 가고 있습니다.저 멀리 쌍용자동차 영업소가 보입니다.저곳에 내가 탈 티볼리 에어가 있겠지.. 기대된다~ ^^ 쌍용자동차 영업소 앞에 도착하니 정면으로 딱 보이는 티볼리에어!이 차인가.. ㄷㄷㄷ 우와~ 하고 문짝을 보니 이차는 아니구나..그럼 내가 탈 차는 어디에 있지?안에 들어가서 시승하러 왔다고 말하니 아직 시승차가 도착을 안했다고 하내요.제가 약속시간보다 일찍 가긴 했..
작년과 오늘 있었던 일 입니다.고속도로를 지나고 있는데 갑자기 뻥 하는 소리가 났습니다.이상하다 이상하다... 뭐 밟은 것도 없고 TPMS 압력도 정상인데.. 주변 차들도 이상없고.하도 이상해서 집에와서 블랙박스를 확인해 보니 반대편 차선에서주행하던 화물차 바퀴가 터진 것 이였습니다. 반대편인데도 이정도 인데 화물차 바로 옆이면.. ㄷㄷㄷ 아래는 작년 영상입니다. 아래 영상은 오늘 있었던 일 입니다.앞뒤 영상을 붙였더니 앞영상에서 뒤 영상으로 넘어가는데 약간 딜레이가 있습니다.
새롭게 업그레이드가 된 2016 본폼 플로우쿨링시트 통풍시트 2편 이제부터 본격적으로 차량에 장착해 보겠습니다.올해 새롭게 출시된 제품은 운전석에 작년에 구입했던 제품은 조수석에 장착했습니다. 이전 포스팅 참조 : ★ 통풍시트가 없다면 본폼 플로우 쿨링시트★ 새롭게 업그레이드가 된 2016 본폼 플로우쿨링시트 통풍시트 1편 차량에 장착된 모습입니다.기존 자동차 시트와 잘 어울립니다. 다른 제품의 경우 색상 및 모양이 기존의 자동차시트와 잘 어울리지 않는 경우가 많이 있습니다. 작년에 본폼 플로우쿨링시트를 선택한 이유도 기존 자동차 시트와 잘 어울리고 통풍기능이 뛰어나다는 점 이였습니다. 한가지 단점은 플로우쿨링시트 중간을 잡아주는 밴드가 너무 강해서 자동차 시트 옆부분이 주름이 져서 잘 펴지지 않습니다...
새롭게 업그레이드가 된 2016 본폼 플로우쿨링시트 통풍시트 1편 아직 아침 저녁으로는 쌀쌀하지만 한낮의 날씨는 이제 슬슬 여름을 준비해야 할 시간이 되었음을 알려주고 있습니다. 그래서 준비한.. 작년에 구입하고 너무나도 유용하게 본폼 플로우쿨링시트!! 이전 포스트 참조 : 통풍시트가 없다면 본폼 플로우 쿨링시트 http://karab.tistory.com/33 이번에 새롭게 업그레이드가 되어 돌아왔답니다.작년 제품과 비교해서 어떻게 달라졌는지 비교해 보겠습니다. 겨울철 보관을 위해서 상자를 그대로 가지고 있어서 포장상자부터 비교가 가능했었습니다.가장 큰 변화는 작년 제품보다 상자의 크기가 좀더 커졌습니다.중 대형 차량에도 사용하기 편하도록 시트의 넓이와 길이가 길어졌습니다.그리고 작년 포스팅 때에도 지..